Прокладка трассы для кондиционера в Тюмени

Закладываем трассу под сплит-систему на этапе чернового ремонта и прокладываем её в коробе, если ремонт уже готов. Медные трубы, утеплитель, кабель и дренаж делает одна бригада — без переделок перед установкой кондиционера.

Толстостенная бесшовная медь и утеплитель Flex, без алюминия
Алмазное сверление стен с пылесосом — без пыли и трещин
Выезд на осмотр бесплатно, закладка трассы от 8 000 ₽

Позвонить

+7 (3452) 495887 Без выходных, 09:00–20:00

Прокладка трассы для кондиционера в штробе — монтажник Сплит72 в Тюмени

Что такое трасса кондиционера

Трасса для кондиционера — всё, что соединяет внутренний блок сплит-системы с наружным: две медные трубы (по тонкой идёт жидкий фреон, по толстой — газообразный), теплоизоляция на каждой трубке, межблочный кабель питания и управления и дренажная трубка, по которой уходит конденсат. От того, как проложена трасса, зависят и производительность кондиционера, и то, сколько лет он проработает без ремонта.

Проложить трассу можно двумя способами. Скрытую закладывают в штробу на этапе чернового ремонта — до штукатурки, стяжки и натяжных потолков: после отделки от неё остаются только аккуратные выводы у мест будущих блоков. Открытую монтируют, когда ремонт уже сделан: трубы уходят через стену прямо за внутренним блоком или идут вдоль стены в декоративном коробе.

Сплит72 прокладывает трассы для кондиционеров в квартирах, частных домах и офисах Тюмени. Используем толстостенную бесшовную медь и утеплитель Flex, алюминиевые трубы не ставим. Кабель подбираем под мощность и тип будущего кондиционера, дренаж ведём с уклоном — в канализацию или на улицу, а если самотёком не получается, ставим дренажную помпу. Концы заложенной трассы герметизируем, чтобы строительная пыль не попала в трубки, пока идёт ремонт.

Кондиционер ещё не выбран — не страшно: подскажем мощность под площадь комнаты и заложим трассу под неё. А когда ремонт закончится, приедем и установим сплит-систему на готовые выводы.

Скрытая или открытая прокладка

Скрытая трасса кондиционера: медные трубы и кабель в штробе на черновом ремонте

Скрытая трасса — в штробе

Закладываем на черновом ремонте, пока стены не оштукатурены. Штробим стену под фреоновые трубы, кабель и дренаж, укладываем и закрепляем магистраль, концы выводим туда, где будут висеть блоки. После отделки трассы не видно — на стене только сам кондиционер.
- Новостройка или капитальный ремонт
- Спальня и гостиная, где короб испортит интерьер
- Внутренний блок далеко от наружной стены
Открытая трасса — в коробе

Подходит, когда ремонт уже сделан. Если внутренний блок висит на наружной стене, трасса уходит на улицу через отверстие прямо за ним и её не видно совсем. Если блок дальше, ведём трубы вдоль стены в белом декоративном коробе.
- Ремонт закончен, штробить стены нельзя
- Съёмная квартира или офис
- Нужно быстро — прокладка и установка за один выезд

Этапы прокладки трассы кондиционера

1

Оценка и планирование

Наша команда проведет оценку вашего помещения и разработает план прокладки трассы, учитывая оптимальное расположение внутреннего и наружного блоков кондиционера.
2

Штробление стен

Мы подготовим помещение - проштробим стены под фреоновые магистрали, для дренажной трубки, которая может выходить либо на улицу, либо в канализацию, для электрокабеля
3

Прокладка трассы

Мы установим трубы, необходимые для подачи хладагента между внутренним и наружным блоками кондиционера. Обеспечим правильное соединение и герметичность труб, чтобы обеспечить эффективную работу кондиционера.
4

Прокладка электрических соединений

Мы также установим электрические соединения, необходимые для подачи питания и управления кондиционером. Мы обеспечим безопасное и надежное подключение электрических проводов.
5

Прокладка дренажной трубки кондиционера

Мы учитываем особенности вашего помещения и разрабатываем оптимальный план прокладки трассы для дренажной трубки. Сделаем вывод конденсатной трубки либо в канализацию, либо на улицу. Обеспечим правильный наклон, если необходимо установим насос для дренажа.

Алмазное сверление отверстия под трассу кондиционера с пылеудалением

Отверстие под трассу — алмазное сверление

К наружному блоку трасса выходит через стену. Отверстие сверлим алмазной коронкой: она режет бетон и кирпич вращением, без ударов, поэтому стена не трескается, а края получаются ровными. Пыль сразу забирает строительный пылесос, пол и мебель закрываем плёнкой.

Диаметр подбираем под трассу — обычно 50–70 мм, чтобы свободно прошли обе трубки в утеплителе, кабель и дренаж. Сверлим с небольшим уклоном наружу: вода с улицы не затечёт в стену, а конденсат уйдёт на улицу.

В стандартный монтаж кондиционера входит одно отверстие в стене толщиной до 0,8 м. Сложные случаи — толстый железобетон, утеплённый фасад, выход через балкон — обсуждаем на осмотре.

Из чего собираем трассу

Медные трубы

Толстостенная бесшовная медь без заломов и микротрещин на изгибах, диаметры — по паспорту кондиционера. Алюминий не ставим: с ним производитель может снять кондиционер с гарантии.
Теплоизоляция

Каждую трубку утепляем отдельно материалом Flex с низкой теплопроводностью. Дешёвый утеплитель быстро разрушается, и кондиционер теряет холод по дороге.
Межблочный кабель

Сечение и число жил подбираем под модель: инверторному и обычному on/off-кондиционеру нужен разный кабель. Ошибка здесь — и кондиционер потом просто не подключить.
Дренаж

Отводим конденсат в канализацию или на улицу с постоянным уклоном. Если самотёком не получается, ставим дренажную помпу.
Герметизация концов

Трубы закрываем сразу после прокладки: пока идёт ремонт, внутрь не попадут пыль, влага и строительный мусор.
Выводы под блоки

Трассу выводим ниже внутреннего блока, чтобы конденсат уходил самотёком, а снаружи — туда, где внешний блок удобно повесить и обслуживать.

Ошибки при прокладке трассы кондиционера

01

Закладка трассы выше внутреннего блока.

Трасса должна быть выведена исключительно с нижней стороны сплит системы — так как дренажная ванночка — это самая нижняя часть внутреннего блока, а если вода из дренажа бежит самотёком, то логично что трасса должны быть ниже. Как итог ошибки — дополнительные работы, либо переустановка всей трассы кондиционера, в худшем случае еще и разрушение чистового ремонта.
02

Негерметичная фреоновая магистраль.

Пока у заказчика идёт ремонт, в трубках жидкой и газовой линии будет копиться пыль и строительный мусор, что в дальнейшем довольно быстро нарушит работоспособность сплит системы. Что так же вероятнее всего признают не гарантийным случаем. Поэтому важно герметизировать магистраль во время установки.
03

Экономия на материалах.

Часто подрядчики в целях сэкономить, устанавливают заказчикам либо тонкостенную медь, либо вообще алюминий, в следствии чего будут теплопотеря, а из-за алюминиевой трассы в случае поломки кондиционера, климатическое устройство могут снять с гарантии.
Дешевый флекс, он же теплоизолятор магистрали быстрее разрушается от внешней среды что так же ведет к большой теплопотере, в следствии чего кондиционер будет работать в режиме максимальной нагрузки, что сократит срок его службы.
04

Электрический кабель для кондиционера.

Очень важная деталь в прокладке трассы кондиционера. Его нужно выбирать в зависимости от той сплит системы, которую вы будете устанавливать. Пример — вам установили трехжильный электрокабель, а вы решили установить не инверторную сплит систему, так называемый on-off, для которого нужен четырехжильный кабель, в итоге у вас не будет технической возможности установить кондиционер. Так же кабель должен соответствовать мощности потребления сплит системы, как в режиме охлаждения, так и в режиме обогрева.
05

Загнутые и деформированные трубы фреоновой магистрали.

В следствии отсутствия опыта, во время закладки трассы кондиционера, монтажники сплит систем, могут загнуть или заломить трубки, что приведет к негерметичности или низкой пропускной способности трассы, как итог — полный демонтаж трассы. Проверить это можно только на чистовом монтаже, когда установлен внешний и внутренний блок кондиционера и пойдёт циркуляция по фреонопроводу.

Стоимость прокладки трассы

Выезд специалиста на объект для осмотра помещения бесплатно

Предварительная закладка коммуникаций сплит-системы мощностью до 3 кВт (07–10)* от 8 000 ₽

Предварительная закладка коммуникаций сплит-системы мощностью 3,5–5 кВт (11–18)* от 9 500 ₽

Штроба под магистраль в кирпиче, 1 п. м 800 ₽

Штроба под магистраль в железобетоне, 1 п. м 1 500 ₽

Штроба под электропроводку в кирпиче, 1 п. м 200 ₽

Штроба под электропроводку в железобетоне, 1 п. м 400 ₽

Фреоновая магистраль сверх 5 м, кондиционер до 5,3 кВт, 1 п. м 1 500 ₽

Фреоновая магистраль сверх 5 м, кондиционер 7,3 кВт, 1 п. м 2 000 ₽

Электрический провод с монтажом, 1 м 300 ₽

Декоративный короб (белый), 1 м 500 ₽

Установка дренажной помпы 4 000 ₽

Установка сплит-системы на заложенную трассу, до 3 кВт (07–10)* от 6 500 ₽

Установка сплит-системы на заложенную трассу, 3,5–5 кВт (11–18)* от 7 000 ₽

* При покупке кондиционера и монтаже в нашей компании, иначе стоимость работ выше на 2 000 ₽. Точную сумму назовём после осмотра объекта. Все цены — в прайсе на установку кондиционеров.

Частые вопросы

Когда закладывать трассу кондиционера?

На черновом ремонте: после электрики, но до штукатурки, стяжки и натяжных потолков. Если стены уже оштукатурены, штробить придётся по готовой поверхности, а потом заново шпаклевать.
Какая длина трассы входит в стоимость?

В стандартный монтаж входит до 5 метров фреоновой магистрали. Каждый метр сверху — по прайсу: 1 500 ₽ для кондиционеров до 5,3 кВт и 2 000 ₽ для 7,3 кВт. Минимальная и максимальная длина трассы у каждой модели своя — сверяемся с паспортом кондиционера.
Можно заложить трассу, если кондиционер ещё не куплен?

Можно. Диаметры труб и кабель зависят от мощности, поэтому сначала подберём мощность под площадь комнаты и заложим трассу под неё. Модель потом выбирайте в пределах этой мощности — подскажем, на что смотреть.
Как проложить трассу для двух кондиционеров?

У каждой сплит-системы своя трасса: своя пара труб, свой кабель и свой дренаж. Их можно вести в одной штробе или одном коробе и вывести на фасад рядом, чтобы наружные блоки висели вместе. У мульти-сплит-системы трассы от всех внутренних блоков сходятся к одному наружному.
Какой диаметр отверстия под трассу?

Обычно 50–70 мм — столько нужно, чтобы свободно прошли обе трубки в утеплителе, кабель и дренаж. Для мощных сплит-систем с толстыми трубами отверстие больше. Сверлим алмазной коронкой с пылесосом.
Можно ли провести трассу по потолку?

Можно — например, над натяжным или подвесным потолком, если внутренний блок далеко от наружной стены. Но дренаж всё равно должен идти с уклоном вниз, поэтому такую трассу продумываем особенно тщательно, иногда с помпой.
Что будет с трассой, пока идёт ремонт?

Концы труб загерметизированы, выводы под блоки остаются снаружи стены. Советуем сфотографировать стену с трассой до штукатурки — так потом не заденете её, когда будете сверлить под полки и карнизы.
Сколько стоит прокладка трассы?

Закладка коммуникаций для кондиционера до 3 кВт — от 8 000 ₽, для 3,5–5 кВт — от 9 500 ₽. Итог зависит от длины трассы, материала стен и объёма штробления. Выезд на осмотр бесплатный — точную цену назовём на месте.

Рассчитаем трассу на осмотре

Приедем бесплатно, посмотрим планировку и стены, покажем, где пройдёт трасса и где повиснут блоки, и назовём точную цену до начала работ. Звоните или пишите в мессенджер.

+7 (3452) 495887

Прокладка трассы для кондиционера в Тюмени

Что такое трасса кондиционера

Скрытая или открытая прокладка

Скрытая трасса — в штробе

Открытая трасса — в коробе

Этапы прокладки трассы кондиционера

Оценка и планирование

Штробление стен